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    氣動資訊

    氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種

    2021-06-08 13:32:58

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    氣缸種類

     氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

      1、單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

      2、雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

      3、膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

      4、沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速運動的動能,借以做功。

      5、無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

      做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。而滑臺氣缸屬長行程類氣缸,主要是有桿氣缸使用行程較長時會占較大的安裝空間,且有較大撓度,影響氣缸位置精度及穩定性。因此在行程較長時往往使用無桿氣缸,無桿氣缸沒有伸出活塞桿,其位置輸出主要是以滑臺的形式?;_氣缸和無桿氣缸都是工業機械設備上應用很廣的氣缸。

     產品特性

    1.交叉滾柱導軌與氣缸一體化設計,使氣缸具有高強度、高精度、高負載的特性,且擁有優良的直線度及不回轉精度,更適合精密組裝之場合使用
    2.導軌上自帶安裝定位銷孔
    3.采用浮動接頭設計活塞桿不承受額外負載力矩
    4.雙活塞桿設計,可獲雙倍出力
    5.本體上自帶安裝定位銷孔
    6.本體底面及端面附安裝螺孔
     
    使用說明
    感應開關的安裝:
    1、HLS 全系列均附磁,所配感應開關為 DS1-H、DS1-HL 系列,其具體訂購方式及詳細參數請參考相應內容;
    2、在安裝附感應開關的滑臺缸時,相鄰兩氣缸之間的最小間隔必須達到下圖所示要求,否則感應開關可能會感應不良而產生誤動作。
     
    一定要使用調速閥,并將速度調到 500mm/s 以下。

    氣缸所受實際負載及扭矩務必在校核要求范圍內。不同作用類型扭矩作用于氣缸上時,會產生不同程度變位量。

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